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스웨덴의 특정 지하철 역에서는 특이한 플랫폼으로 구성되어 있습니다.

승강장의 반대편에 서로 다른 노선이 있는 경우가 있습니다.

예를 들면,  1호선 서울역(청량리에서 출발)에 내리면, 층을 오르내릴 필요없이  반대편 승강장 플랫폼이 바로 4호선 사당으로 가는 지하철이 들어오는 것입니다.  다른 층의 1호선 서울역( 신도림역에서 출발 )내린 후  건너편 승강장에서 4호선 당고개행으로 가는 지하철을 탈 수 있는 구조입니다.

위의 예처럼,  아침/저녁, 출/퇴근 등 특정 방향으로 이동이 많은 편향적인 노선의 역은 스웨덴식의 승강장 구조가 엄청 효율적일 것 같습니다. (건설 설계 및 비용은 별개입니다.)

 

또 스웨덴 지하철의 특이한 점은 전쟁 등의 재해를 대비하여 지하철 역이 상당히 깊다는 것입니다.  깊은 곳에 승강장이 있기 때문에 또한, 에스컬레이터 속도가 많이 빠릅니다.

 

좌측과 우측의 승강장의 지하철 노선이 서로 다른 것으로 기억되는 사진입니다.

 

지허철 깊이가 상당합니다. 방공의 개념이 있는 것 같습니다.
2017년 당시, 공항철도는 없었습니다. 비행기 있는 전철역에 내려 버스로 환승하여, 국제공항에 도착하였습니다.

 

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